氷の滝
寒波によって凍り付いた滝を見てみたくて乗鞍高原へ行ってきました。
冬に乗鞍高原へ行くのは高校のスキー講習以来です。
午前9時頃に家を出ようと、中学か高校の頃に買ってもらって、
何年か前の大雪の時の雪掻きで10～20年ぶりくらいに履いて以来
履いてなかったスノーシューズを出したところ、コーティングされている
部分がボロボロに剥がれていて、それをガムテープで取っていたら
30分くらいかかってしまい、出発したのは9時半頃でした。
約1時間で番所大滝の駐車場に到着。
番所大滝には初めて来ました。
凍っている滝を見ること自体初めてでしたが、氷が青くなっている
部分が綺麗でした。
ここには自分以外誰も居ませんでした。
続いて善五郎の滝へ。
ここには何台かの車が停めてありました。
まずは高い所から遠目に滝が見える展望台へ。
ちなみに去年の10月に来た時は乗鞍岳も一緒に見えました。
そして滝の近くへ。
滝壺の上も凍っていて、その上を歩いて滝の氷柱の所まで行くこともできました。
凍った滝でアイスクライミングをしている人達がいました。
その後、休暇村へ行きスキー客に交じって中のレストランで昼食に蕎麦定食を食べ、
観光センター近くの日帰り入浴施設で温泉に入り、日本一標高が高い所にある
というバームクーヘン工房で買い物をしてから帰りました。
冬に乗鞍高原へ行くのは高校のスキー講習以来です。
午前9時頃に家を出ようと、中学か高校の頃に買ってもらって、
何年か前の大雪の時の雪掻きで10～20年ぶりくらいに履いて以来
履いてなかったスノーシューズを出したところ、コーティングされている
部分がボロボロに剥がれていて、それをガムテープで取っていたら
30分くらいかかってしまい、出発したのは9時半頃でした。
約1時間で番所大滝の駐車場に到着。
番所大滝には初めて来ました。
凍っている滝を見ること自体初めてでしたが、氷が青くなっている
部分が綺麗でした。
ここには自分以外誰も居ませんでした。
続いて善五郎の滝へ。
ここには何台かの車が停めてありました。
まずは高い所から遠目に滝が見える展望台へ。
ちなみに去年の10月に来た時は乗鞍岳も一緒に見えました。
そして滝の近くへ。
滝壺の上も凍っていて、その上を歩いて滝の氷柱の所まで行くこともできました。
凍った滝でアイスクライミングをしている人達がいました。
その後、休暇村へ行きスキー客に交じって中のレストランで昼食に蕎麦定食を食べ、
観光センター近くの日帰り入浴施設で温泉に入り、日本一標高が高い所にある
というバームクーヘン工房で買い物をしてから帰りました。
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鳥取、岡山旅行記
遅くなりましたが、昨年末の鳥取、岡山旅行の旅行記を『旅日記』にUPしました。
以前書いたブログよりも詳しく記してあります。
http://www.yu-ki.nagoya/3/17tottori1.html
以前書いたブログよりも詳しく記してあります。
http://www.yu-ki.nagoya/3/17tottori1.html
新年初ライブ
7日の日曜日はALECXでライブでした。
前回のALECXでのライブから1ヶ月しか経ってないこともあり
集客は全くできませんでしたが、お客さんや共演者が盛り上げてくれて
アンコールまでいただきました。
[セットリスト]
１．山賊焼き
２．松本城初代城主・石川数正
３．中央西線
４．GO-HEY!
５．名古屋の和菓子
６．信州人
７．おやきサンバ
（EN）尾張七代藩主・徳川宗春
自分のリハが終わった時間が14時前でオープンまでまだ3時間以上あったので、
ネットカフェで2時間ほど休憩しました。
ライブ本番では大きな失敗こそありませんでしたが、『名古屋の和菓子』の
Bメロが力強さに欠けていたと思います。
でもあそこを全力でやってしまうとサビで息が続かなくなってしまうのです。
それが今後の課題ですね。
前回のALECXでのライブから1ヶ月しか経ってないこともあり
集客は全くできませんでしたが、お客さんや共演者が盛り上げてくれて
アンコールまでいただきました。
[セットリスト]
１．山賊焼き
２．松本城初代城主・石川数正
３．中央西線
４．GO-HEY!
５．名古屋の和菓子
６．信州人
７．おやきサンバ
（EN）尾張七代藩主・徳川宗春
自分のリハが終わった時間が14時前でオープンまでまだ3時間以上あったので、
ネットカフェで2時間ほど休憩しました。
ライブ本番では大きな失敗こそありませんでしたが、『名古屋の和菓子』の
Bメロが力強さに欠けていたと思います。
でもあそこを全力でやってしまうとサビで息が続かなくなってしまうのです。
それが今後の課題ですね。
4日目・倉敷、名古屋
[4日目・12月30日]
当初の予定ではこの日は朝９時頃までホテルでゆっくりしていて、
岡山発９：５３の『のぞみ』１２号に乗り、名古屋から１２時発の
『しなの』に乗って帰る予定でした。
しかしせっかくだから倉敷にも行ってみようと思い（岡山城や後楽園には
８年前に行っている）、新幹線の時刻に間に合うように朝まだ店が
閉まっている時間帯に倉敷へ行くことになり、名古屋でも年末の
大須の雰囲気を味わいたいと思い、予約してた『しなの』を旅行出発の１
週間ほど前にキャンセルして、名古屋からは快速と普通列車を乗り継いで
帰ることにしました。
岡山のホテルを６：４５頃出て、駅のコインロッカーに荷物を入れ、
岡山発７：１３の三原行き普通列車に乗り、７：２９に倉敷に到着。
倉敷へ来たのは高校の修学旅行以来です。
駅から５分ほど歩いて古い町並みの観光ストリートの美観地区へ。
まず石段を上った所にある寺が気になったので行ってみました。
通りに戻り、まだ店がほとんど閉まっていて観光客もほとんど居ない
美観地区を散策しました。
そして倉敷の象徴でもある倉敷川の河畔へ。
８時半過ぎに倉敷駅に戻り、当初乗る予定だった列車（９：００）よりも前の
８：４３発の岡山行きの列車に乗り、９：０１に岡山に到着。
駅でお土産と駅弁を買ってからロッカーから荷物を出し、
９：５３発の『のぞみ』１２号に乗車。
車内で駅弁を食べ、１１：３１に名古屋に到着。
名古屋で降りる時、直前まで寝ていたための寝ぼけもあったのか、
通路側の席の人が自分が出やすいように早い段階から足を退けてくれていて
急がなくてはという焦りがあったのか、ある失敗をしてしまいました。
それは、座席の背もたれ裏のネットの部分に駅弁の容器と空の
ペットボトルを入れたまま降りてしまったのです。
その事は名古屋駅で改札を出た後に気付いて、名古屋からあの席に
座った人には本当に申し訳ないと思いました。
地下鉄で伏見まで行き、御園座タワーの中に先日オープンした
飲食＆和雑貨ショップの『御園小町』を見てから歩いて大須観音まで行き、
参拝してから大須の街を散策して栄まで歩き、
閉店が決まっている丸栄で買い物をしてから、名古屋発１５：２４の
中津川行き快速列車、中津川から１７：００発松本行き普通列車に
乗って帰りました。
当初の予定ではこの日は朝９時頃までホテルでゆっくりしていて、
岡山発９：５３の『のぞみ』１２号に乗り、名古屋から１２時発の
『しなの』に乗って帰る予定でした。
しかしせっかくだから倉敷にも行ってみようと思い（岡山城や後楽園には
８年前に行っている）、新幹線の時刻に間に合うように朝まだ店が
閉まっている時間帯に倉敷へ行くことになり、名古屋でも年末の
大須の雰囲気を味わいたいと思い、予約してた『しなの』を旅行出発の１
週間ほど前にキャンセルして、名古屋からは快速と普通列車を乗り継いで
帰ることにしました。
岡山のホテルを６：４５頃出て、駅のコインロッカーに荷物を入れ、
岡山発７：１３の三原行き普通列車に乗り、７：２９に倉敷に到着。
倉敷へ来たのは高校の修学旅行以来です。
駅から５分ほど歩いて古い町並みの観光ストリートの美観地区へ。
まず石段を上った所にある寺が気になったので行ってみました。
通りに戻り、まだ店がほとんど閉まっていて観光客もほとんど居ない
美観地区を散策しました。
そして倉敷の象徴でもある倉敷川の河畔へ。
８時半過ぎに倉敷駅に戻り、当初乗る予定だった列車（９：００）よりも前の
８：４３発の岡山行きの列車に乗り、９：０１に岡山に到着。
駅でお土産と駅弁を買ってからロッカーから荷物を出し、
９：５３発の『のぞみ』１２号に乗車。
車内で駅弁を食べ、１１：３１に名古屋に到着。
名古屋で降りる時、直前まで寝ていたための寝ぼけもあったのか、
通路側の席の人が自分が出やすいように早い段階から足を退けてくれていて
急がなくてはという焦りがあったのか、ある失敗をしてしまいました。
それは、座席の背もたれ裏のネットの部分に駅弁の容器と空の
ペットボトルを入れたまま降りてしまったのです。
その事は名古屋駅で改札を出た後に気付いて、名古屋からあの席に
座った人には本当に申し訳ないと思いました。
地下鉄で伏見まで行き、御園座タワーの中に先日オープンした
飲食＆和雑貨ショップの『御園小町』を見てから歩いて大須観音まで行き、
参拝してから大須の街を散策して栄まで歩き、
閉店が決まっている丸栄で買い物をしてから、名古屋発１５：２４の
中津川行き快速列車、中津川から１７：００発松本行き普通列車に
乗って帰りました。
3日目・児島ボート、鷲羽山
[3日目・12月29日]
鳥取発７：２３智頭行き因美線普通列車に乗車。
これから岡山まで移動するのですが、直通の特急『スーパーいなば』ではなく
普通列車にしたのは、７：０５発のスーパーいなば２号で行っても
早く着き過ぎてしまい、その次の１０：０２発の４号だと着くのが遅いのと、
時間が勿体無いこと、更には津山駅にも行ってみたかった（特急だと津山を通らない）
からです。
８：１１に智頭に着き、８：１５発の津山行きに乗車。
ここから先は１両編成の列車で山岳区間を走り、ローカル線色がより強くなります。
９：２４に津山に着き、９：４４発の岡山行き快速『ことぶき』に乗車。
１０：５３に岡山に着き、一旦改札を出てコインロッカーに荷物を入れ、
１１：１３発の高松行き快速『マリンライナー』２５号に乗り、
１１：３５に児島に到着。
駅前から無料送迎バスに乗って児島ボートレース場へ。
競艇をやるのは松戸遠征の時の2016年8月に埼玉県の戸田以来
１年４ヶ月ぶりです。
腹が減っていたので予想の方は後にして、まずは場内の食堂へ入って
岡山のご当地グルメ『デミかつ丼』を食べ、その後６レースから９レース
までの４レースを予想し観戦しました。
ところで競艇好きの割に知識に関してはほぼど素人の自分は入場時に
予想紙を購入しているのですが、今回は売り場はあるけど誰も人が居なくて
予想紙を売っていませんでした。
仕方ないので無料で貰える出走票を頼りに予想しました。
でもその割に４レース中３レースで的中し、トータルで３３００円の利益でした。
場内では他にたこめしを食べました。
第９レース終了後に無料送迎バスで児島駅に戻り、１５：３０発の循環バス
『とこはい号』に乗って鷲羽山第２展望台を目指しました。
１５：５７に鷲羽山第２展望台に着くと、バス停の近くから児島の街や
ボートレース場が見えました。
バス停から駐車場を通って５分ほど歩くと瀬戸大橋の展望台として知られる
鷲羽山第２展望台へ。
しかしここの展望台からだと一番手前側の橋が全部見えないため、
瀬戸大橋の夕景の撮影はここよりも橋の広範囲が見えると思われる
第１展望台でしようと思いました。
ちなみにこの日の岡山市付近の天気予報は１日を通してオール晴れマーク
だったので、ちょっとくらい雲が出てくれた方が夕焼けが綺麗に見えるんだけどな～
という心配をしていたくらいだったのですが、岡山県に入ってから太陽など
一度も顔を出してないくらいの一面の曇り空で、あの天気予報どうなってるんだ！
と思いました。
まずは第一展望台付近を通って鷲羽山山頂へ。
本当はここから瀬戸大橋の夕景を撮るのが理想なのですが、
あまり広いスペースが無く他の観光客の邪魔になることや、
暗くなったらこの場所では危険が伴うと思い、第１展望台から
撮影することにしました。
結局厚い雲から太陽が顔を出すことは無く、夕日も夕焼けも見えませんでしたが、
瀬戸大橋の夕景や児島の夜景は撮影できました。
瀬戸大橋の写真の手前の松がちょっと気になりますが。（もう少し良い場所あっただろ！）
１７：５７発のとこはい号で児島駅に戻り、児島発１８：４０発の快速マリンライナー
５４号に乗って岡山には１９：０３に到着。
駅弁を１つ買ってからホテルへ行き、ホテルでそれを食べてから
夜の駅前を少し散策し、駅の中のラーメン店でラーメンを食べました。
鳥取発７：２３智頭行き因美線普通列車に乗車。
これから岡山まで移動するのですが、直通の特急『スーパーいなば』ではなく
普通列車にしたのは、７：０５発のスーパーいなば２号で行っても
早く着き過ぎてしまい、その次の１０：０２発の４号だと着くのが遅いのと、
時間が勿体無いこと、更には津山駅にも行ってみたかった（特急だと津山を通らない）
からです。
８：１１に智頭に着き、８：１５発の津山行きに乗車。
ここから先は１両編成の列車で山岳区間を走り、ローカル線色がより強くなります。
９：２４に津山に着き、９：４４発の岡山行き快速『ことぶき』に乗車。
１０：５３に岡山に着き、一旦改札を出てコインロッカーに荷物を入れ、
１１：１３発の高松行き快速『マリンライナー』２５号に乗り、
１１：３５に児島に到着。
駅前から無料送迎バスに乗って児島ボートレース場へ。
競艇をやるのは松戸遠征の時の2016年8月に埼玉県の戸田以来
１年４ヶ月ぶりです。
腹が減っていたので予想の方は後にして、まずは場内の食堂へ入って
岡山のご当地グルメ『デミかつ丼』を食べ、その後６レースから９レース
までの４レースを予想し観戦しました。
ところで競艇好きの割に知識に関してはほぼど素人の自分は入場時に
予想紙を購入しているのですが、今回は売り場はあるけど誰も人が居なくて
予想紙を売っていませんでした。
仕方ないので無料で貰える出走票を頼りに予想しました。
でもその割に４レース中３レースで的中し、トータルで３３００円の利益でした。
場内では他にたこめしを食べました。
第９レース終了後に無料送迎バスで児島駅に戻り、１５：３０発の循環バス
『とこはい号』に乗って鷲羽山第２展望台を目指しました。
１５：５７に鷲羽山第２展望台に着くと、バス停の近くから児島の街や
ボートレース場が見えました。
バス停から駐車場を通って５分ほど歩くと瀬戸大橋の展望台として知られる
鷲羽山第２展望台へ。
しかしここの展望台からだと一番手前側の橋が全部見えないため、
瀬戸大橋の夕景の撮影はここよりも橋の広範囲が見えると思われる
第１展望台でしようと思いました。
ちなみにこの日の岡山市付近の天気予報は１日を通してオール晴れマーク
だったので、ちょっとくらい雲が出てくれた方が夕焼けが綺麗に見えるんだけどな～
という心配をしていたくらいだったのですが、岡山県に入ってから太陽など
一度も顔を出してないくらいの一面の曇り空で、あの天気予報どうなってるんだ！
と思いました。
まずは第一展望台付近を通って鷲羽山山頂へ。
本当はここから瀬戸大橋の夕景を撮るのが理想なのですが、
あまり広いスペースが無く他の観光客の邪魔になることや、
暗くなったらこの場所では危険が伴うと思い、第１展望台から
撮影することにしました。
結局厚い雲から太陽が顔を出すことは無く、夕日も夕焼けも見えませんでしたが、
瀬戸大橋の夕景や児島の夜景は撮影できました。
瀬戸大橋の写真の手前の松がちょっと気になりますが。（もう少し良い場所あっただろ！）
１７：５７発のとこはい号で児島駅に戻り、児島発１８：４０発の快速マリンライナー
５４号に乗って岡山には１９：０３に到着。
駅弁を１つ買ってからホテルへ行き、ホテルでそれを食べてから
夜の駅前を少し散策し、駅の中のラーメン店でラーメンを食べました。
2日目・境港、鳥取砂丘、浦富海岸
[2日目・12月28日]
米子のホテルを朝６時頃出て米子駅へ。
これから境線に乗って境港まで往復してくるので、米子駅のコインロッカーへ
荷物を入れる予定でした。
その前に改札上の電光掲示板でこれから乗る予定の６：２３発の
境港行きが表示されている事を確認しようとすると、
その列車が表示されてないではないか！
どういう事かと思い駅の時刻表を見てみると、その６：２３発の列車は
土曜休日に運転される列車出たのです。
持参した時刻表で確認してみると、境線の時刻表は平日用と土曜休日用で
分かれており、それに気付かず土曜休日用の時刻で計画を立ててしまったのです。
大都市の路線ならともかく、まさか４７都道府県で一番人口の少ない
鳥取県内を走るローカル線に休日ダイヤが存在するなんて予想外でした！
時刻表で計画を立て直し、米子発７：００の境港行きに乗り、
帰りの米子での乗り換え時間が８分だけになってしまったため、
米子駅でコインロッカーを利用することを諦め、境港駅でコインロッカー
を利用することにしました。
米子駅の待合室で３０分以上待ち７:００発の境港行きの列車に乗車。
するとこの列車は水木しげるの妖怪に因んだ列車で、
自分の乗った車両は目玉おやじの車両でした。
７：４８に境港に着き、まだ店が閉まっている境港の観光ストリート
『水木しげるロード』を散策しました。
境港での時間は１時間ちょっとしかないので急ぎ気味に散策し、
その後、境水道大橋を見るために境水道の方まで行きました。
境水道の岸壁には漁船（？）がずらりと停泊していて橋全体が見える場所
というのがなかなかありませんでした。
境港発８：５７の列車に乗り、米子着９：４２。
米子で駅弁を買おうと１番線の所から売店がガラス張りになっていたので
そこから買えるのかと思ったのですがホームからは買えないようだったので
一旦改札を出て、１個に選べなかったので２個の駅弁を買って再び
ホームに戻り、９：５０発の特急『スーパーまつかぜ６号』に乗車。
その車内で２個の駅弁を食べ、１０：５８に鳥取に到着。
鳥取駅のコインロッカーに荷物を入れてから、駅前のバスターミナル発
１１：３０発の鳥取砂丘行きのバスに乗り１１：５２に砂丘に到着。
鳥取砂丘や鳥取市に来たのは１９年ぶりです。
この日の鳥取市の天気予報は１日中曇りや雨だったのですが、
砂丘に着いた直後は奇跡的に青空も覗いていました。
砂丘の中には池が出現していて、その池の海側は急な斜面になっていました。
その池の周りを大きく１周してから土産屋などが入る砂丘会館の方へ
向かっていると雨が降り出してきました。
砂丘会館でお土産を買って発送してもらい、そこから徒歩数分の所にある
『砂の美術館』へ。
砂の美術館とは砂を固めて造った砂像が展示されている美術館で、
１年毎に展示内容が変わるそうです。
この時の作品のテーマはアメリカでした。
砂の美術館から徒歩数分ほどの砂丘東口バス停まで行き、
１４：２５発の岩井温泉行のバスに乗車、１４：４７に網代に着き下車。
網代は夏場などには山陰海岸国立公園の景勝地である浦富海岸を巡る
観光船も出ている浦富海岸の観光の拠点でもあるのですが、
今の時季は観光船が出てないことや、時間的にも少し遅かったこともあってか、
ここでバスを降りた観光客は自分だけでした。
網代から浦富海岸の景勝地を歩いて観れるように遊歩道『浦富海岸自然探勝路』
が整備されていて、片道約２時間というこの遊歩道の中間くらいまで
行って戻って来ようと考えていました。
また、当初は海に沈む夕日の写真も狙っていたのですが、
この天気では無理だと思いました。
ちなみにこの時は雨は降っていませんでしたが厚い雲に覆われ、
太陽は見えませんでした。
遊歩道を入ってすぐの所で地元の人と思われるおじさんとすれ違いましたが、
この後この遊歩道を散策した約２時間の間に他の人と会う事は
一度もありませんでした。
遊歩道を歩いてから１０分ほどすると波による凄い音がしてきました。
天気こそ良くありませんでしたが、海のしけにより迫力ある
冬の日本海を見ることができ興奮しました。
こんな素晴らしい景観が独り占めできてとても贅沢をした気分でした。
遊歩道の帰り道、最初の方の展望スポットを通る頃には辺りが
薄暗くなってきていたのですが、波による白い泡がよく映えて綺麗でした。
バス停に戻り、１７：２５発のバスに乗り、１８：０７に鳥取駅前に到着。
ホテルに荷物を置いてから駅前の海鮮居酒屋で寒ブリ丼などを食べました。
米子のホテルを朝６時頃出て米子駅へ。
これから境線に乗って境港まで往復してくるので、米子駅のコインロッカーへ
荷物を入れる予定でした。
その前に改札上の電光掲示板でこれから乗る予定の６：２３発の
境港行きが表示されている事を確認しようとすると、
その列車が表示されてないではないか！
どういう事かと思い駅の時刻表を見てみると、その６：２３発の列車は
土曜休日に運転される列車出たのです。
持参した時刻表で確認してみると、境線の時刻表は平日用と土曜休日用で
分かれており、それに気付かず土曜休日用の時刻で計画を立ててしまったのです。
大都市の路線ならともかく、まさか４７都道府県で一番人口の少ない
鳥取県内を走るローカル線に休日ダイヤが存在するなんて予想外でした！
時刻表で計画を立て直し、米子発７：００の境港行きに乗り、
帰りの米子での乗り換え時間が８分だけになってしまったため、
米子駅でコインロッカーを利用することを諦め、境港駅でコインロッカー
を利用することにしました。
米子駅の待合室で３０分以上待ち７:００発の境港行きの列車に乗車。
するとこの列車は水木しげるの妖怪に因んだ列車で、
自分の乗った車両は目玉おやじの車両でした。
７：４８に境港に着き、まだ店が閉まっている境港の観光ストリート
『水木しげるロード』を散策しました。
境港での時間は１時間ちょっとしかないので急ぎ気味に散策し、
その後、境水道大橋を見るために境水道の方まで行きました。
境水道の岸壁には漁船（？）がずらりと停泊していて橋全体が見える場所
というのがなかなかありませんでした。
境港発８：５７の列車に乗り、米子着９：４２。
米子で駅弁を買おうと１番線の所から売店がガラス張りになっていたので
そこから買えるのかと思ったのですがホームからは買えないようだったので
一旦改札を出て、１個に選べなかったので２個の駅弁を買って再び
ホームに戻り、９：５０発の特急『スーパーまつかぜ６号』に乗車。
その車内で２個の駅弁を食べ、１０：５８に鳥取に到着。
鳥取駅のコインロッカーに荷物を入れてから、駅前のバスターミナル発
１１：３０発の鳥取砂丘行きのバスに乗り１１：５２に砂丘に到着。
鳥取砂丘や鳥取市に来たのは１９年ぶりです。
この日の鳥取市の天気予報は１日中曇りや雨だったのですが、
砂丘に着いた直後は奇跡的に青空も覗いていました。
砂丘の中には池が出現していて、その池の海側は急な斜面になっていました。
その池の周りを大きく１周してから土産屋などが入る砂丘会館の方へ
向かっていると雨が降り出してきました。
砂丘会館でお土産を買って発送してもらい、そこから徒歩数分の所にある
『砂の美術館』へ。
砂の美術館とは砂を固めて造った砂像が展示されている美術館で、
１年毎に展示内容が変わるそうです。
この時の作品のテーマはアメリカでした。
砂の美術館から徒歩数分ほどの砂丘東口バス停まで行き、
１４：２５発の岩井温泉行のバスに乗車、１４：４７に網代に着き下車。
網代は夏場などには山陰海岸国立公園の景勝地である浦富海岸を巡る
観光船も出ている浦富海岸の観光の拠点でもあるのですが、
今の時季は観光船が出てないことや、時間的にも少し遅かったこともあってか、
ここでバスを降りた観光客は自分だけでした。
網代から浦富海岸の景勝地を歩いて観れるように遊歩道『浦富海岸自然探勝路』
が整備されていて、片道約２時間というこの遊歩道の中間くらいまで
行って戻って来ようと考えていました。
また、当初は海に沈む夕日の写真も狙っていたのですが、
この天気では無理だと思いました。
ちなみにこの時は雨は降っていませんでしたが厚い雲に覆われ、
太陽は見えませんでした。
遊歩道を入ってすぐの所で地元の人と思われるおじさんとすれ違いましたが、
この後この遊歩道を散策した約２時間の間に他の人と会う事は
一度もありませんでした。
遊歩道を歩いてから１０分ほどすると波による凄い音がしてきました。
天気こそ良くありませんでしたが、海のしけにより迫力ある
冬の日本海を見ることができ興奮しました。
こんな素晴らしい景観が独り占めできてとても贅沢をした気分でした。
遊歩道の帰り道、最初の方の展望スポットを通る頃には辺りが
薄暗くなってきていたのですが、波による白い泡がよく映えて綺麗でした。
バス停に戻り、１７：２５発のバスに乗り、１８：０７に鳥取駅前に到着。
ホテルに荷物を置いてから駅前の海鮮居酒屋で寒ブリ丼などを食べました。
1日目・城崎温泉
12月27日～30日までの鳥取、岡山旅行の旅レポです。
[1日目・12月27日]
最寄り駅発６：５１の列車に乗って塩尻から７：１４発の『しなの』２号に乗車。
塩尻駅で同じ会社で山口県から転勤でこっちに来ている人と会い（実家へ帰省途中）、
『しなの』を待っている間ホームで話をしていました。
『しなの』は塩尻到着時で７分ほど遅れていて、名古屋到着時には約１０分の
遅れが出ていたのですが、その影響で同じ会社の人は名古屋での乗り換え時間が
ギリギリになってしまい、その人が名古屋で乗車する『のぞみ』に無事間に合った事を
確認してから一旦新幹線待合室の方へ戻りました。
自分の乗る列車はそれよりも１５分くらい遅い時間の『こだま』だったので、
まだ時間に余裕があったのです。
京都到着予定時刻は１０：３４でしたが、途中の米原駅付近で降雪のために
減速運転していたため、約１０分遅れて京都に到着。
東海道新幹線は雪に弱いな～。
京都発１１：２５の特急『きのさき』５号に乗り、１３：４９に城崎温泉に到着。
城崎温泉には前々から行ってみたいとは思っていたのですが、
今回が初城崎でした。
城崎温泉は今の時季かに料理を観光の目玉としていて、
駅にはこのようなカニの暖簾も。
また、列車の接近メロディーが「カニ食べ行こう」のサビでお馴染みの
PUFFYの『渚にまつわるエトセトラ』を箏の音色で鳴らしたものでした。
城崎温泉駅で駅弁を２個買ってそれを他の不要な荷物と共にコインロッカーへ
入れてから歩いて温泉街の方へ。
この時の天気は時々みぞれが打ち付けるような状態で決して良い天気では
ありませんでした。
そんな中、海鮮丼や蟹料理の食べれる店を探しながら城崎温泉の象徴とも
いえる川沿いの温泉街へ向かっていると、海鮮系の店があったので入ろうと
いたのですが、順番待ちをしている人がいたのでやめました。
そのもう少し先にその系列店らしき店があったのですが、
その店も順番待ちしている人がいたのでやめました。
そこから少し行くと川沿いの温泉街に。
川沿いを歩き、その後メインの道路が川から外れ少し行った所に
蟹料理も扱っているカウンター席のみの食堂があり、席に余裕もあったので
その店で食べることに。
その店には単品メニューの他に蟹定食のA,B,Cというメニューがあり、
Aが一番高く6000円くらいして、Cが一番安くて3050円で、
BはAとCの中間くらいの値段でした。
自分は蟹定食Cを頼みました。
蟹定食Cは蟹の刺身、焼き蟹、蟹のお吸い物、ご飯のセットです。
まず最初に出てきたのが蟹の刺身。人生初体験でしたが、
甘海老と似たような感じで美味しかったのですが、
それ以上に人生で初めて蟹の刺身が食べれたことに感動しました。
刺身を食べている途中にご飯とお吸い物が出てきたのですが、
このお吸い物も蟹の風味が効いていてとても美味しかったです。
そして最後に出てきたのは焼き蟹。
焼き蟹は駅弁では食べたことがありますが、焼きたては初めてでした。
カウンターの所に大きな鉄板があるので最初そこでお好み焼きでも
焼くのか？と思っていたのですが、そこで蟹が焼かれました！
焼き蟹は茹でた蟹よりも味が濃いようにも感じ、こちらも美味しかったです。
その後、先ほどは通らなかった川沿いの狭い道を通って駅方面へ
向かいました。
せっかく城崎温泉へ来たのだから温泉へも入るつもりでしたが、
列車の時間まであと1時間ほどであまり余裕がありませんでした。
そして川沿いにある外湯『柳湯』で少し急ぎ気味に温泉に入り、
駅へ戻りロッカーから荷物を出し、１６：１５発の浜坂行き普通列車に乗車。
車窓からは時々荒れた冬の日本海が見え、有名な余部鉄橋も通り、
１７：１４に浜坂に到着。
浜坂発１７：２１の鳥取行き普通列車に乗り、１８：１２に鳥取に到着。
鳥取から１８：４２発特急『スーパーまつかぜ』６号に乗り、
１９：４７にこの日の宿泊地である米子に到着。
ホテルに荷物を置いてから近くの海鮮居酒屋で蟹チャーハンや
刺身などを食べました。
城崎温泉駅で買った２つの駅弁（浜坂－鳥取間の車内とこの後ホテルに
戻ってから食べた）も蟹の駅弁で、この日は蟹づくしでした！
[1日目・12月27日]
最寄り駅発６：５１の列車に乗って塩尻から７：１４発の『しなの』２号に乗車。
塩尻駅で同じ会社で山口県から転勤でこっちに来ている人と会い（実家へ帰省途中）、
『しなの』を待っている間ホームで話をしていました。
『しなの』は塩尻到着時で７分ほど遅れていて、名古屋到着時には約１０分の
遅れが出ていたのですが、その影響で同じ会社の人は名古屋での乗り換え時間が
ギリギリになってしまい、その人が名古屋で乗車する『のぞみ』に無事間に合った事を
確認してから一旦新幹線待合室の方へ戻りました。
自分の乗る列車はそれよりも１５分くらい遅い時間の『こだま』だったので、
まだ時間に余裕があったのです。
京都到着予定時刻は１０：３４でしたが、途中の米原駅付近で降雪のために
減速運転していたため、約１０分遅れて京都に到着。
東海道新幹線は雪に弱いな～。
京都発１１：２５の特急『きのさき』５号に乗り、１３：４９に城崎温泉に到着。
城崎温泉には前々から行ってみたいとは思っていたのですが、
今回が初城崎でした。
城崎温泉は今の時季かに料理を観光の目玉としていて、
駅にはこのようなカニの暖簾も。
また、列車の接近メロディーが「カニ食べ行こう」のサビでお馴染みの
PUFFYの『渚にまつわるエトセトラ』を箏の音色で鳴らしたものでした。
城崎温泉駅で駅弁を２個買ってそれを他の不要な荷物と共にコインロッカーへ
入れてから歩いて温泉街の方へ。
この時の天気は時々みぞれが打ち付けるような状態で決して良い天気では
ありませんでした。
そんな中、海鮮丼や蟹料理の食べれる店を探しながら城崎温泉の象徴とも
いえる川沿いの温泉街へ向かっていると、海鮮系の店があったので入ろうと
いたのですが、順番待ちをしている人がいたのでやめました。
そのもう少し先にその系列店らしき店があったのですが、
その店も順番待ちしている人がいたのでやめました。
そこから少し行くと川沿いの温泉街に。
川沿いを歩き、その後メインの道路が川から外れ少し行った所に
蟹料理も扱っているカウンター席のみの食堂があり、席に余裕もあったので
その店で食べることに。
その店には単品メニューの他に蟹定食のA,B,Cというメニューがあり、
Aが一番高く6000円くらいして、Cが一番安くて3050円で、
BはAとCの中間くらいの値段でした。
自分は蟹定食Cを頼みました。
蟹定食Cは蟹の刺身、焼き蟹、蟹のお吸い物、ご飯のセットです。
まず最初に出てきたのが蟹の刺身。人生初体験でしたが、
甘海老と似たような感じで美味しかったのですが、
それ以上に人生で初めて蟹の刺身が食べれたことに感動しました。
刺身を食べている途中にご飯とお吸い物が出てきたのですが、
このお吸い物も蟹の風味が効いていてとても美味しかったです。
そして最後に出てきたのは焼き蟹。
焼き蟹は駅弁では食べたことがありますが、焼きたては初めてでした。
カウンターの所に大きな鉄板があるので最初そこでお好み焼きでも
焼くのか？と思っていたのですが、そこで蟹が焼かれました！
焼き蟹は茹でた蟹よりも味が濃いようにも感じ、こちらも美味しかったです。
その後、先ほどは通らなかった川沿いの狭い道を通って駅方面へ
向かいました。
せっかく城崎温泉へ来たのだから温泉へも入るつもりでしたが、
列車の時間まであと1時間ほどであまり余裕がありませんでした。
そして川沿いにある外湯『柳湯』で少し急ぎ気味に温泉に入り、
駅へ戻りロッカーから荷物を出し、１６：１５発の浜坂行き普通列車に乗車。
車窓からは時々荒れた冬の日本海が見え、有名な余部鉄橋も通り、
１７：１４に浜坂に到着。
浜坂発１７：２１の鳥取行き普通列車に乗り、１８：１２に鳥取に到着。
鳥取から１８：４２発特急『スーパーまつかぜ』６号に乗り、
１９：４７にこの日の宿泊地である米子に到着。
ホテルに荷物を置いてから近くの海鮮居酒屋で蟹チャーハンや
刺身などを食べました。
城崎温泉駅で買った２つの駅弁（浜坂－鳥取間の車内とこの後ホテルに
戻ってから食べた）も蟹の駅弁で、この日は蟹づくしでした！
SKYカウントダウン2017-2018
今回も5年連続でSKYのカウントダウンライブに出させていただきました。
自分は全く集客出来てないのに物凄い盛り上げていただいて、
恐らく今までのユーキライブ史上最も一体感のある盛り上がったライブ
だったと思います。
ただ、その盛り上がりに負けてはいけないと最初から飛ばしてしまい、
最後の方は本当にキツかったです。
ちゃんとペース配分を考えてライブをしなければ！
あとこのライブはリハ無しで、ステージ上の声とオケのバランスを確認
しないままライブをしたので、力んだ歌い方になってしまい最後の方の曲で
上手く声が出なかったというのもあります。
普段は力まないようにステージ上の声の音を大きめにしてもらっているのです。
[セットリスト]
１．松本城初代城主・石川数正
２．中央西線
３．それゆけ！きしめん！
４．尾張七代藩主・徳川宗春
５．名古屋の和菓子
６．おやきサンバ
自分は全く集客出来てないのに物凄い盛り上げていただいて、
恐らく今までのユーキライブ史上最も一体感のある盛り上がったライブ
だったと思います。
ただ、その盛り上がりに負けてはいけないと最初から飛ばしてしまい、
最後の方は本当にキツかったです。
ちゃんとペース配分を考えてライブをしなければ！
あとこのライブはリハ無しで、ステージ上の声とオケのバランスを確認
しないままライブをしたので、力んだ歌い方になってしまい最後の方の曲で
上手く声が出なかったというのもあります。
普段は力まないようにステージ上の声の音を大きめにしてもらっているのです。
[セットリスト]
１．松本城初代城主・石川数正
２．中央西線
３．それゆけ！きしめん！
４．尾張七代藩主・徳川宗春
５．名古屋の和菓子
６．おやきサンバ
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